Na manhã desta quinta-feira, 8 de janeiro, a Prefeitura de Blumenau anunciou novas medidas pontuais para melhorar a mobilidade urbana na área central da cidade. Os engarrafamentos em alguns gargalos são bastante conhecidos de quem utiliza as vias e mudanças pontuais têm demonstrado grande ganho de qualidade na mobilidade urbana, caso das ruas João Pessoa, Marechal Deodoro, Humberto de Campos, entre quase dez implementadas nos últimos meses. Agora, será a vez das ruas Sete de Setembro, Paulo Zimmermann, Amadeu da Luz, Getúlio Vargas e Namy Deeke. As obras iniciam na terça-feira, dia 13, e deverão estar prontas em uma semana. Os usuários do transporte coletivo serão os grandes beneficiados.

Segundo o diretor de Transportes do Seterb, Lairto Leite, os ganhos dessas mudanças para o transporte coletivo serão maior rapidez, pontualidade, regularidade na oferta, menor custo operacional, diminuição de poluentes no ar e maior capacidade de transporte. Pelo local passam 12 linhas de ônibus que somam um total de 822 viagens diárias. O tempo efetuar a travessia daquele pequeno percurso entre o corredor de ônibus da rua São Paulo e o início do corredor da rua Sete de Setembro chega a ser de nove minutos em horários de pico. A velocidade média atual dos ônibus é de 12 km/h. Com as mudanças, almeja-se chegar a 20 km/h – quase o dobro.

Na oportunidade, o diretor de Planejamento Viário, Dirk Reiter, ressaltou que ainda no final do mês a Secretaria de Serviços Urbanos deve iniciar obras para alteração também no entroncamento das ruas Gustavo Zimmermann e Guilherme Scharf, no bairro Itoupava Central, com o mesmo intuito de melhorar a mobilidade e, com isso, a fluidez do tráfego de veículos. Ao explanar sobre as mudanças para a imprensa, Reiter ressaltou que a atual Administração Municipal planeja e atua na mobilidade urbana em três aspectos: curto, médio e longo prazo. “As alterações pontuais são consideradas de curto prazo e tem se mostrado, na prática, bastante importantes para aumentar a fluidez do tráfego, melhorando a mobilidade urbana em nossas vias”, concluiu.

Cronograma de obras
Entre as obras de curto prazo citadas pelo profissional de planejamento viário, estão uma dezena de intervenções que hoje apresentam excelente resultado. Além dessas mudanças anunciadas hoje, outras já estão definidas e acontecerão ao longo deste primeiro semestre e do ano. Por outro lado, a Prefeitura de Blumenau trabalha firme em obras de mobilidade de médio prazo. Neste sentido já foi entregue o Complexo Viário do Badenfurt, está em andamento a obra de prolongamento da rua Humberto de Campos e ainda no primeiro semestre inicia a construção da ponte Norte-Sul, cujo projeto está no BID, órgão financiador. O Corredor Sul também está neste pacote de médio prazo. Já os corredores Norte e Oeste são planejamento de longo prazo, cujos projetos estão em fase final ou a captação de recursos está em andamento.

As alterações pontuais da área central já iniciam na próxima terça-feira, dia 13. O serviço começa com a topografia que fará a demarcação dos locais que sofrerão alterações para execução das mudanças. Em seguida começa a obra em si. Segindo Rafael Jensen, secretário de Serviços Urbanos, após retirdada de semáforos e câmeras, alargamento de raios de curva, pavimentação asfáltica e construção de canteiros, ajardinamento e rebaixamento de calçadas para acessibilidade, a colocação de semáforos, sinalização e câmeras fionalzia a obra. Se as condições climáticas ajudarem, a obra termina no dia 20 de janeiro. No início de fevereiro inicia a intervenção no bairro Itoupava Central.

Diretor de Imprensa: Fabrício Wolff