Na tarde desta segunda-feira, dia 20, o prefeito Napoleão Bernardes, acompanhado do secretário de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Régis Evaloir da Silva, vistoriou as obras de prolongamento da Rua Humberto de Campos, no bairro Velha, que abrangem uma área de cerca de 80 mil metros quadrados. Até o momento, foram executados 62% dos serviços previstos.

Durante o encontro, que reuniu também membros da equipe técnica da Prefeitura e representantes da empresa contratada, foram apresentados os detalhes das etapas em andamento e os próximos passos previstos até a conclusão do empreendimento. Os serviços seguem concentrados na preparação da pista junto ao segundo trecho da obra, situado entre as ruas Dr. Antônio Haffner e General Osório.

A entrega à comunidade está prevista para o 1º semestre de 2018. Segundo o prefeito, o avanço na desapropriação dos imóveis da região tem permitido dar novo ritmo aos trabalhos. “Mais de 90% das construções e terrenos particulares já foram negociados, sem grandes interferências judiciais. Graças a esse apoio da população, hoje já é possível ver a obra tomar forma e revelar o benefício que trará. Está bonito de ver”, colocou.

Os acordos de desapropriação envolvem investimentos na ordem de R$ 30 milhões, viabilizados por meio de convênios com o governo estadual. Além disso, as execuções contam com cerca de R$ 40 milhões, financiados junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

Maior obra pública municipal em andamento, o prolongamento compreende a extensão de dois quilômetros da Rua Humberto de Campos até a Rua General Osório, na confluência com a Rua Tóquio. A realização integra o chamado “Corredor Oeste”, proposta estratégica da Prefeitura para a melhoria da mobilidade urbana de Blumenau.

Ao todo, a estrutura será composta por três viadutos, com alças de acesso às vias laterais, retornos e uma ponte sobre o Ribeirão da Velha, com 60 metros de extensão. A Rua Humberto de Campos terá 30 metros de largura, passando a contar com seis faixas de tráfego, sendo três por sentido: duas para os veículos e uma para o transporte coletivo. Ao longo do trajeto, haverá canteiro central, passeios para pedestres e ciclovias.

Assessora de Comunicação: Denisse Lopes